新能源汽車動力總成測試臺可以直接通過半軸與電驅動總成動力輸出端相連，前端安裝高精度的扭矩傳感器與速度傳感器，提供業界高精度的測量數據，被測對象為電機和減速器(含差速器)的集成結構。
冷水機機參數表
冷凍機都是由壓縮機、冷凝器、蒸發器、干燥過濾器、膨脹節流閥這五大部分串聯而成，里面沖注適量冷媒由電器根據環境的需求而控制壓縮機運轉而達到制冷傳熱的目的
線型液冷測試機組
新能源測試專用冷熱一體冷水機組的安裝是運行前的重要環節，安裝的好壞直接關系到新能源測試專用冷熱一體冷水機組的運行和操作狀態，那么，究竟新能源測試專用冷熱一體冷水機組安裝有什么注意點呢? 新能源測試專用冷熱一體冷水機組如果采用半封閉或全封閉壓縮機的話，都應安裝油分離器，并在安裝油分離器內加住適量機油，蒸發溫度低于-15度時，應加裝氣液分離器并加裝適量冷凍機油。其次，壓縮機底座應安裝減震膠座，新能源測試專用冷熱一體冷水機組的安裝要留有維修空間，便于觀察儀表和閥門的調節。 新能源測試專用冷熱一體冷水機組的高壓表應安裝在儲液灌閥門三通處，新能源測試專用冷熱一體冷水機組整體布局合理，顏色一致
冰點純水機組
醫藥結晶制冷機組
測試內容：
控制策略開發試驗（加速、減速、載荷分布），為純電動車整車控制策略開發與優化提供試驗支持；
純電動動力總成的標定；
電動動力總成性能驗證：（**轉速試驗、溫升試驗、電壓波動、效率測試、電機及控制器過載保護、故障分析、堵轉等試驗）；
VCU、 MCU 等控制單元應用于純電動車型開發與性能驗證與標定；
新能源汽車性能評估試驗：負載變化，全負荷加速，部分負荷加速，減速等工況試驗；
水冷式螺桿機組-特點
1.結構簡潔，換熱穩定，效率持久，維護 方便
2.機組控制系統采用進口PLC程式控制器，人機界面配置大熒幕觸摸屏，界面簡便大方，操作直觀簡便。
耐久試驗：穩態疲勞試驗，
自定義道路工況模擬試驗；
