前端市場的許多工業冷水機組都是按照以下思路進行構造的:將冷媒油與冷媒混合,用油分離器將機組冷媒油與冷媒分離,然后通過全液蒸發器將冷媒返回壓縮機。這類機器制冷效果好,普及度大,但是它在運行中存在一個問題,就是很容易“跑油”,也就是冷卻水溫度低時,排氣過熱度不高,所以油和制冷劑沒有完全分離?;旌蠚膺M入換熱器后,機組低壓偏低,更有甚者膨脹閥堵塞,造成工業冷水機組無法啟動
工業冷水機組漏油故障如何解決?
故障現象如下:
1. 油分離器里沒有油的痕跡。這時,油并沒有收集在冷凝器中,而是通過膨脹閥進入蒸發器。油會粘在蒸發器的換熱管上,造成蒸發器蒸發效果差,蒸發器內壓力低。同時壓縮機的吸入過熱度很低,甚至制冷劑液體直接吸入。同時壓縮機的排氣溫度很低,油和制冷劑無法分離,這樣的惡性循環會導致所有的油都被收集到蒸發器中,壓縮機會因為供油不足而發出巨大的噪音,甚至工業冷水機組的油分離器也會因為油位報警而關閉。
2. 油分離器里沒有油的痕跡。所有的油和廢氣一起進入冷凝器。如果水溫持續偏低,所有的油都會被收集在冷凝器中,膨脹閥會被堵塞。由于供液不足,蒸發器內壓力會開始下降,直到低壓報警停止。
以上就是所謂的漏油現象。主要原因是冷凍水溫度低,排氣溫度低。