一、蒸發溫度偏低
韶關制冷設備蒸發溫度偏低的原因很多，導致蒸發溫度偏低的機理就是蒸發器內的冷媒少或者蒸發器換熱不好，列舉如下：
1、膨脹閥開度小了
2、制冷系統缺少冷媒
3、毛細管或者膨脹閥堵了
1、按通風方式分有自然通風冷卻塔、機械通風冷卻塔、混合通風冷卻塔。
2、按熱水和空氣的接觸方式分有濕式冷卻塔、干式冷卻塔、干濕式冷卻塔。
3、按熱水和空氣的流動方向分有逆流式冷卻塔、橫流（交流）式冷卻塔、混流式冷卻塔。
4、按用途分一般空調用冷卻塔、工業用冷卻塔、高溫型冷卻塔。
5、按噪聲級別分為普通型冷卻塔、低噪型冷卻塔、超低噪型冷卻塔、超靜音型冷卻塔。
6、其他如噴流式冷卻塔、無風機冷卻塔、雙曲線冷卻塔等。
冰點純水機組
4、過濾器堵塞
5、內機風量不足
6、蒸發器結霜嚴重
1~4點主要分析從冷媒少分析，5~6主要分析蒸發器換熱不好;
二、蒸發溫度偏高
線型液冷測試機組
韶關制冷設備原因主要列舉以下幾點
1、膨脹閥開度過大
2、制冷劑偏多
3、系統中有空氣
4、蒸發器排出口有堵塞
5、冷凝效果不好
6、壓縮機效率低或者轉速低
7、壓縮機閥片斷裂或者有泄漏
電子行業:電子元件在生產過程中，可能會產生高溫，這會影響到電子元件內的分子結構，影響其穩定性。通過冷水機將溫度降低，可以使電子元件內部更加穩定，提高電子元件的合格率，降低生產成本；超聲波清洗行業:清洗過程中，溫度會升高；
壓縮式制冷機工作原理：各種制冷機的工作原理有其共同之點，也有不同之點。
氣體壓縮式制冷機
壓縮式制冷機
壓縮式制冷機
以氣體為制冷劑,由壓縮機、冷凝器、回熱器、膨脹機和冷箱等組成(圖1) 。經壓縮機壓縮的氣體先在冷凝器中被冷卻，向冷卻水（或空氣）放出熱量，然后流經回熱器被返流氣體進一步冷卻,并進入膨脹機絕熱膨脹,壓縮氣體的壓力和溫度同時下降。氣體在膨脹機中膨脹時對外作功，成為壓縮機輸入功的一部分。同時膨脹后的氣體進入冷箱，吸取被冷卻物體的熱量，即達到制冷的目的。此后，氣體返流經過回熱器，同壓縮氣體進行熱交換后又進入壓縮機中被壓縮。氣體制冷機都應采用回熱器，這不但能提高制冷機的經濟性而且可以降低膨脹機前壓縮氣體的溫度，因而降低制冷溫度。氣體制冷機能達到的制冷溫度范圍較寬，從高于 0℃到低于-100℃；制冷溫度較高時其經濟性較差,但當制冷溫度低于-90℃時其經濟性反而高于蒸氣制冷機。
蒸氣壓縮式制冷機
由壓縮機、冷凝器、蒸發器、節流機構和一些輔助設備組成。這類制冷機的制冷劑在常溫和普通低溫下能夠液化，在制冷機的工作過程中制冷劑周期性地冷凝和蒸發。常用的蒸氣壓縮式制冷機有單級的、兩級的和復疊式3種。
壓縮式制冷機
壓縮式制冷機
① 單級蒸氣壓縮式制冷機:制冷劑從蒸發壓力提高到冷凝壓力只經過一級壓縮的蒸氣壓縮式制冷機，簡稱單級制冷機。單級制冷機由壓縮機、冷凝器、節流機構和蒸發器等組成(圖2)。由壓縮機排出的高壓蒸氣經冷凝器放出熱量而冷凝成液體。接著，液體制冷劑經節流閥（膨脹閥）節流，壓力和溫度同時降低,進入蒸發器中,吸取載冷劑（用它去再冷卻被冷卻物體）的熱量而蒸發成蒸氣。然后，蒸氣進入壓縮機繼續壓縮，如此循環不已。為提高經濟性，有的單級制冷機還在冷凝器后設置過冷器和回熱器。單級制冷機的蒸發溫度通常在-30～5℃之間。
② 兩級蒸氣壓縮式
8、熱負荷太大
三、當然還有很多其他原因，建議從三方面考慮
單筒冷卻機是回轉窯系統中重要設備之一，具有以下特點：一、從回轉窯出來的熟料（1000-1200℃）通過筒體回轉帶動物料與空氣進行充分熱交換，使物料冷卻到（200℃以下），同時提高熟料質量和易磨性，二、將冷卻物料后的空氣全部入窯，作為二次循環空氣，提高了窯的熱效率。
1、蒸發器內的冷媒多了
1834年，英國的雅可比·珀金斯試制成功人力轉動的用乙醚為工質的可以連續工作的制冷機。1844年，美國的J.戈里試制了用空氣為工質的制冷機，用在醫院中制冰和冷卻空氣。1872～1874年，D.貝爾和C.von林德分別在美國和德國發明了氨壓縮機，并制成了氨蒸氣壓縮式制冷機，這是現代壓縮式制冷機的發端。19世紀50年代，法國的卡雷兄弟先后研制成功以硫酸和水為工質的吸收式制冷機和氨水吸收式制冷機。1910年出現了蒸汽噴射式制冷機。1930年出現了氟利昂制冷劑，促進了壓縮式制冷機的迅速發展。1945年，美國研制成功溴化銀吸收式制冷機。
2、冷凝壓力高了
3、壓縮機轉速低了
