制冷螺桿機(jī)
制冷設(shè)備，是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。主要由壓縮機(jī)、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。船舶上應(yīng)用最普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出，造成并維持一定的低溫狀態(tài)。所用的制冷劑主要是氟里昂和氨，尤以氟里昂使用最多。但由于氟里昂對(duì)大氣臭氧層的破壞作用，已經(jīng)開始受到環(huán)保條例的制約。氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中
低溫制冷機(jī)
衡水市低溫雙溫雙控工業(yè)冷卻機(jī)是一種水冷設(shè)備，可提供恒溫、恒流、恒壓。工業(yè)冷卻機(jī)將一定量的水注入機(jī)器內(nèi)部的水箱中，并通過制冷系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行冷卻。然后機(jī)器內(nèi)部的循環(huán)水泵將低溫冷凍水注入設(shè)備進(jìn)行冷卻。冷凍水電網(wǎng)設(shè)備內(nèi)部的熱量被帶走，冷凍水電網(wǎng)設(shè)備內(nèi)部的熱量被帶走，高溫?zé)崴俅瘟魅胨溥M(jìn)行冷卻。單位特點(diǎn)：
(1)機(jī)組壓縮機(jī)選用原裝進(jìn)口中低溫壓縮機(jī)：
超低溫制冷機(jī)
工業(yè)制冷機(jī)
（2）配備各種安全保護(hù)裝置，性能穩(wěn)定、噪音低、使用壽命長(zhǎng)、操作簡(jiǎn)單；采用液晶人機(jī)界面，操作簡(jiǎn)單方便，運(yùn)行狀態(tài)一目了然。
(3)溫度選擇范圍：可提供-5℃至-60℃的工藝?yán)鋬鏊ㄓ脩艨筛鶕?jù)不同生產(chǎn)需要選擇不同出口溫度的機(jī)組規(guī)格）；
（4）衡水市低溫雙溫雙控工業(yè)冷卻機(jī)根據(jù)用戶要求，可選擇多種制冷劑（冷水）：乙二醇水溶液、酒精、三元混合溶液等醇類制冷劑，蒸發(fā)器也可根據(jù)防腐要求設(shè)計(jì)，使用氯化鈣水溶液；
制冷設(shè)備，是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。主要由壓縮機(jī)、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。船舶上應(yīng)用最普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出，造成并維持一定的低溫狀態(tài)。所用的制冷劑主要是氟里昂和氨，尤以氟里昂使用最多。但由于氟里昂對(duì)大氣臭氧層的破壞作用，已經(jīng)開始受到環(huán)保條例的制約。氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中
(5) 24小時(shí)不停機(jī)設(shè)計(jì)，可滿足連續(xù)生產(chǎn)過程的冷源：
（6）機(jī)組可根據(jù)制冷量自帶水箱和循環(huán)水泵，無需冷卻塔和冷卻水泵。安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便：
(7) 衡水市低溫雙溫雙控工業(yè)冷卻機(jī)滿足冷藏溫度和環(huán)保要求；制冷方式：復(fù)疊式低溫工業(yè)冷卻機(jī)組由兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立的制冷系統(tǒng)組成，每個(gè)系統(tǒng)可采用單級(jí)或兩級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)。這兩部分通過冷凝蒸發(fā)器連接起來，它既是低溫循環(huán)的冷凝器，又是高溫循環(huán)的蒸發(fā)器，即利用高溫循環(huán)中制冷劑的蒸發(fā)來冷凝低溫循環(huán)中的制冷劑。溫度循環(huán)。這樣，低溫循環(huán)吸收的熱量（制冷劑）傳遞給高溫循環(huán)的制冷劑，高溫循環(huán)的制冷劑將熱量傳遞給環(huán)境介質(zhì)（空氣或水）
